Abraham Vargas Molina, encargado del despacho del Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León (IMA), anunció la aprobación unánime para cambiar el modelo de pago a transportistas por el esquema de “Pago por Kilómetro Pasajero”, esta medida sustituye el método anterior, basado únicamente en el recorrido por kilómetro, y busca mejorar la disponibilidad de unidades, así como la eficiencia operativa de las rutas del transporte público.
Durante la sesión ordinaria de la Junta de Gobierno del IMA, Vargas Molina reconoció las fallas del modelo vigente, principalmente la ambigüedad sobre la responsabilidad del mantenimiento de las unidades, que generaba demoras de hasta 500 autobuses simultáneamente en talleres, además, el Instituto llegó a registrar deudas de hasta 200 millones de pesos con transportistas, quienes enfrentaban dificultades para cubrir reparaciones menores.
Con la nueva modalidad, los empresarios asumirán nuevamente la operatividad de las rutas y deberán pagar una cuota de uso por cada unidad, lo que los incentivará a mantener sus autobuses en circulación, “el transportista no va a pagar por un autobús detenido, aunque el costo sea mínimo”, explicó el titular del IMA, resaltando que este cambio mejorará la disponibilidad y servicio al usuario.
Por su parte, el transportista Hernán Martínez calificó el nuevo modelo como favorable tanto para el gobierno como para el gremio transportista, señaló que este esquema establece reglas más claras y genera un entorno más justo, donde ambas partes tienen incentivos alineados para mantener las unidades funcionando adecuadamente.
